積極支持鋼鐵及鋼貿行業每年召開全國性的鋼貿交流會議，通過會議使鞍山鋼貿企業與國內外鋼貿企業展開合作，同時將國內外優秀的鋼貿企業引進鞍山。
對年交易額大于5萬噸的企業，鞍山市政府在土地、能源、稅收、投融資等方面給予的政策更為優厚。在鞍山經濟開發區征地建廠的有加工環節的鋼鐵物流企業，其土地出讓價格可參照工業企業執行。同時鞍山經濟開發區管委會將對企業給予一定支持資金的獎勵；城市配套費以及市級以下行政事業性收費按標準繳納后全額返還，經營服務性收費按最低標準收取。
實行水、電、氣價格并軌及收費減免。對進入鞍山經濟開發區的鋼鐵物流商貿企業，用電、用水、用氣價格實行與工業企業基本同價。
年交易量5萬噸以上的增量企業，自投產經營之日起，按照企業繳納的增值稅、營業稅和企業所得稅直接形成的地方財力，鞍山經濟開發區給予兩年80%返還、三年50%返還的財政扶持。
對物流企業自有的（包括自用和出租）大宗商品倉儲設施用地（占地面積在2萬平方米以上），依據國家《關于物流企業大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅政策的通知》文件，減免按所屬土地登記適用稅額標準的50%計征的城鎮土地使用稅。在此基礎上，鞍山經濟開發區再返50%支持企業發展。
加大金融扶持力度。鼓勵、支持信譽良好的金融機構擴大授信額度，開展倉單質押業務，第一年支持金額不少于20億元，以后每年遞增20億元授信額度。
對于貸款利息上浮情況，鞍山市財政將給予貼息支持，期限3年。每年貼息資金不少于5000萬元。
對從事鋼鐵物流電子交易軟件開發、平臺搭建的企業，給予服務業綜合試點資金及服務業專項資金的支持。對于入駐鋼鐵電子商務交易平臺進行交易的企業，鞍山市政府給予10萬元資金支持，期限為交易平臺運營之日起3年。
為了給商貿物流企業提供良好的投資環境，按照政府競爭環境、企業競爭市場的原則，鞍山市政府全力解決企業在發展中遇到的困難和問題，保證做到“件件有回音，事事有著落”，以良好的環境，熱情周到的服務，讓投資者的每一份投入都能取得豐厚的回報。
以大項目推動鋼鐵物流業大騰飛
初秋時節，記者走進鞍山城市西部，只見緊鄰沈大高速公路、位于鞍山經濟開發區的鞍山鋼鐵物流區里，一派繁忙景象。北方鋼鐵交易中心、鞍鋼200萬噸板材加工配送中心、鞍山重型特鋼板材加工公司鋼鐵加工配送中心等項目已竣工營業；中船重工200萬噸船板加工配送中心、北京達美鋼鐵物流基地、鞍鋼汽運公司物流基地、鞍山寶馬鋼鐵物流中心等項目正在加快建設；上海鋼之源電子交易中心有限公司鋼鐵電子交易平臺、哈爾濱和平金屬材料公司鋼鐵加工配送中心、香港順興公司硅鋼片加工配送中心、福建榮泰集團的鋼鐵電子交易平臺、中金國泰集團的鋼鐵電子交易平臺等項目正在積極推進。
令人無比振奮的是，這些項目建成后，將推動鞍山鋼鐵物流及深加工產業達到一個前所未有的新高度，成為驅動鞍山經濟大發展快發展的強有力引擎。
鞍山寶馬鋼鐵物流中心，是整個鋼鐵物流商圈中的重量級項目。在9。5萬平方米的項目建設現場，一座座嶄新的標準化廠房已經拔地而起。總經理王奇欣喜地說，目前主體工程已經全部竣工，即將進入設備安裝階段。經過10年的發展，鞍山寶馬鋼鐵物流中心已經從初級階段的單純貿易升級到了集貿易、倉儲、配送、深加工、信息平臺等為一體的物流加工配送階段。物流中心把從鋼鐵生產企業購進的大型H型鋼，通過鉆孔、剪切等工序加工成用戶需求的產品，再通過配送等環節直接送到客戶手中，實現“一條龍”服務。增加深加工環節后，產品的附加值高了，企業的抗風險能力也增強了，鞍山寶馬鋼鐵物流因此成為鞍山發展現代鋼鐵物流的一個典范。鞍山寶馬鋼鐵物流中心項目全部建成后，年吞吐量將達到50萬噸，年產值達20億元，成為東北地區最大的H型鋼物流中心。
東與鞍鋼毗鄰，西與寶德鋼鐵隔路相望，外靠西環路與沈大高速公路相接，騰鰲國際機場近在咫尺，南接大連港、鲅魚圈港，海、陸、空交通便利的遼寧北方鋼鐵交易有限公司，正是利用這個“地利”優勢，成就了今天鞍山鋼鐵物流產業龍頭老大的地位和偉業。遼寧北方鋼鐵交易有限公司作為集鋼材貿易、鋼材加工、倉儲、物流、配送、電子交易、網上平臺、商務辦公、物業服務為一體的綜合性、現代化的鋼鐵服務企業，是東北最大、功能最全的鋼材交易中心，也是東北地區的機械制造用板基地、家電用板基地、船舶用板基地、汽車用板基地，可實現年鋼材深加工配送200萬噸，鋼材交易總量突破1000萬噸，交易額達500億元。
據遼寧北方鋼鐵交易有限公司營銷部部長趙文濤介紹，整個遼寧北方鋼鐵交易中心項目投資超過10億元，占地面積50。2萬平方米，一期工程建設倉儲、物流配套齊全的商鋪樓24棟，可容納500余家經營企業入駐。交易中心在鞍山經濟開發區正式開業以來，吸引了域內外鋼鐵貿易商的目光，目前入駐率已接近九成。而且，這里云集的鋼鐵經營企業90%都是銷售鞍山本地鋼鐵產品，通過這些經營業戶將鞍山的鋼鐵產品銷往全國各地，甚至是漂洋過海銷往世界各地。遼寧北方鋼鐵交易中心項目對鞍山鋼鐵行業產生巨大的拉動作用，推動全市鋼鐵物流業快速發展。
此外，在鞍山茁壯成長、前景廣闊的鋼鐵物流產業項目還有：
鞍山永樂鋼材交易市場搬遷項目，占地面積6萬平方米，總投資2億元。目前，該項目73個銷售門點已經開始營業。
中國船舶物資總公司投資建設的中船重工項目，規劃面積29萬平方米，總投資20億元。一期6棟廠房中的2棟倉儲廠房現已完工。一期工程形成年40萬噸加工配送能力，二期將形成加工100萬噸船板、船用鋼構能力。目前，一期各分塊工程主體基本完工，已經開始試生產。
總投資3億元的鞍鋼200萬噸板材加工配送中心項目，占地面積9萬平方米，項目已經竣工投產。
總投資30億元的北京達美鋼鐵物流基地項目，占地面積58萬平方米，項目已開工建設，預計項目全部建成后可實現1萬個就業崗位，年銷售收入100億元。
還有中國五礦鋼鐵有限責任公司金屬物流中心項目正在積極推進中，該項目包括硅鋼加工配送中心、有色金屬加工配送中心、鋼鐵物流中心三個子項目，一旦項目落地，無疑又將成為鞍山一個可圈可點的鋼鐵物流龍頭項目。
一個個大項目，孕育著新的希望、新的能量。在鞍山，鋼鐵物流“航母”已經乘風起航，將鞍山打造成為世界級鋼鐵深加工產業聚集地、鋼鐵物流集散地、鋼鐵物流服務外包承接地的宏偉目標指日可待！
