據(jù)《物流規(guī)劃》項(xiàng)目組成員、華南理工大學(xué)物流與供應(yīng)鏈管理研究中心主任王愛虎透露，在《物流規(guī)劃》編制之初，規(guī)劃布局初定為“一港三帶五園區(qū)”，計(jì)劃重點(diǎn)加快建設(shè)虎門港物流基地和東莞保稅物流中心(B型)、立沙島石化倉儲物流園、常平大京九物流園、石龍中外運(yùn)紅海物流園、茶山鐵路物流園六大物流園區(qū)的建設(shè)，生態(tài)園城市配送物流園區(qū)不在計(jì)劃內(nèi)，在征集有關(guān)部門和相關(guān)鎮(zhèn)街意見后，最后才被寫進(jìn)《物流規(guī)劃》。

據(jù)介紹，生態(tài)園城市配送物流園區(qū)今后將承擔(dān)周邊區(qū)域的物流節(jié)點(diǎn)功能。

配送需求：以港深穗三地為主

根據(jù)規(guī)劃，生態(tài)園城市配送物流園區(qū)將以GMP醫(yī)藥配送、商貿(mào)零售企業(yè)配送、電子商務(wù)配送、汽車零件配送為主，輔以零售結(jié)算、貿(mào)易采購、流通加工等功能，引導(dǎo)或引進(jìn)商貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)，將商品配送中心設(shè)在生態(tài)園城市配送物流園。

從《物流規(guī)劃》看，東莞市的物流業(yè)將利用毗鄰香港、深圳和廣州等核心城市的區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)達(dá)的綜合物流網(wǎng)絡(luò)，針對三地人口日常消費(fèi)所產(chǎn)生的配送需求，開展城市配送物流業(yè)務(wù)。而生態(tài)園城市配送物流園區(qū)，將在這項(xiàng)計(jì)劃中發(fā)揮重要作用。