在近日舉行的2011中國(guó)冷鏈物流供應(yīng)鏈管理高峰論壇上，中國(guó)食品工業(yè)協(xié)會(huì)食品物流專業(yè)委員會(huì)副秘書長(zhǎng)劉京表示，“我國(guó)冷鏈物流發(fā)展處于起步階段，日本和美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家冷鏈物流占整個(gè)國(guó)民人口數(shù)比重大約在80%以上，而中國(guó)目前的冷鏈物流只占全國(guó)人口總量的10%左右，這是我們的差距所在，但這也表明我們有很大的成長(zhǎng)空間。隨著我國(guó)整體實(shí)力的不斷提升，目前我們?cè)诩夹g(shù)上已經(jīng)基本不存在問題。”
　　我國(guó)每年所消費(fèi)的易腐食品將近10億噸，其中需要通過冷鏈物流服務(wù)的超過50%，但目前真正使用冷鏈服務(wù)的食品不到1億噸。業(yè)內(nèi)專家表示，只有利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)統(tǒng)一整合和規(guī)劃上下游信息資源，建立冷鏈產(chǎn)品的批發(fā)交易、商情網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和運(yùn)輸系統(tǒng)，才能提高冷鏈物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　隨著人們對(duì)冷鮮食品質(zhì)量要求的提高，我國(guó)冷鏈物流的運(yùn)營(yíng)模式越來越跟不上市場(chǎng)需求步伐，亟須整合上游（原料、生產(chǎn)）企業(yè)與中游（倉儲(chǔ)、運(yùn)輸）、下游（配送、銷售）企業(yè)的布局分配，規(guī)范冷鏈物流行為。