隨著我國經濟持續高速增長，物流業已逐步從其他行業中分流出來，形成相對獨立的產業，但由于我國物流業起步晚，總體水平和盈利能力偏低，物流業發展也相對滯后。2001年3月，國務院六部委發布的《關于加快我國現代物流發展的若干意見》中指出。我國現代物流市場前景廣闊。加快我國現代物流發展，對于優化資源配置，調整經濟結構，改善投資環境，增加綜合國力和企業競爭能力，提高經濟運行質量與效益，實現可持續發展戰略，推進我國經濟體制與經濟增長方式的根本轉變，具有深遠意義。
而物流園區作為物流業的重要節點，受到高度重視。截止2009年，全國在建和擬建的物流園區超過400個，這些物流園區或將成為各地經濟要素的聚集地，各價值鏈上各企業的集合點，使企業間信息交流更快捷，交易成本大大降低，提高物流行業資源利用效率，實現產業運作的配套化和系統化，成為現代社會及企業的“第三利潤源”
二、需求
******物流中心坐*******地區，毗*******，距西南四環高速路1公里，距京石高速路西道口出口僅800米，形成了高速快捷的運輸網絡。西南物流面向全國眾多出版社開展收貨、儲存、包裝、發運、配送業務。在北京有8個大型庫區，占地500多畝，并且擁有龐大的全國運輸網絡。是圖書市場不可或缺的重要發行渠道。為了更好的完善和提高物流工作的質量及效率，西南物流需要一個能提供如下功能的強大網絡支持：
·將所重要地段納入統一的無線網絡
·在所有分區實現對門口和一些關鍵區域的視頻監控
·實現物流應用系統中的手持終端無線接入
·支持VoIP語音通信
·為部分倉庫辦公室和職工宿舍提供數據通信上網服務
· 實現對進入車輛的統計和定位
·網絡具有高可靠性、可擴展性
三、聚美物聯網提供的解決方案
上海聚美是一家高科技物聯網解決方案提供商。上海聚美依托上海交通大學等科研機構，不斷解決項目實際實施中的環境干擾、網絡規劃等問題。經過調研 上海聚美改變傳統RFID網絡模式 采用基于WIFI網絡的解決方案。
3、1 WIFI覆蓋與其他網絡技術比較的優越性
我們可以看到Wi-Fi技術在快速定位，特別是第一次快速定位的實時性能， 表現了很好的優越性，同時Wi-Fi技術支持室內定位，符合城市的應用環境，當然Wi-Fi也有它的缺點，比如單點覆蓋范圍小，只有300平米，Wi- Fi無線網絡技術目前最主要是WiFiMesh和Wimax的不同組合方式，目前已經有不少無線通信廠家，通過無線技術使Wi-Fi的覆蓋范圍達到原來的 10倍以上，比如國內的WiZone，國外的Skypilot等。
基于Wi-Fi的標準解決方案的整個系統都采用基于802.11a/b/g等標準的硬件，因此能夠最好地利用已有的基礎、網絡規模經濟和不斷普及的最終用戶設備。由于不需要增加任何硬件，因此企業可以迅速安裝這種系統，從而顯著降低了初始成本和長期支持成本。
除了節約硬件成本外，基于Wi-Fi的定位系統還降低了射頻(RF)干擾可能性。由于整個Wi-Fi定位系統都與其他客戶共享網絡，因此有效地降低了另外安裝單獨無線網絡的必要性。
JOYMAKEWi-FiRTLS技術與RFID技術的比較
joymake定位系統的特點
?利用高帶寬的優勢系統可以結合各種傳感器使用，將采集的信息上傳到服務器
?joymake定位系統完全使用了TCP/IP協議，就相當于一臺筆記本電腦，可以支持任意一款普通的無線路由
?joymake定位系統不需要在房間內增加無線路由或者是觸發設備就可以精確定位判定這是由于joymake系統并不象其他系統是將標簽定位到無線路由附近，而是依靠強大的引擎算法完成
?由于不是定位到無線路由附近，因此當需要更高的定位精度的時候JOYMAKE并不需要靠增加無線路由的數量完成
3.2wifi覆蓋下的應用
由于wifi是一個自組網絡，其帶款高，覆蓋距離遠，穿透力強，成本低等優點能夠支撐各種應用。是其他無線網絡無法比擬的。
3.2.1 視頻監控
由于園區進入人員和車輛復雜，加上各功能區可能會零時有變更，利用現有的無線網絡做實時監控比傳統的有線監控方式更加靈活便利。
3.2.2 語音對講
目前市場上已經越來越多的單位使用了wifi做對講功能，由于其傳輸距離遠，話質清晰，同時可以利用拍照功能管理人員可以快速將信號傳回到控制中心。
3.2.3 人員定位及考勤
在園區覆蓋范圍內，為了提高管理效率。工作人員可以佩帶一張帶有wifi定位功能的卡片。系統可以根據卡片發射回的信息記錄工作人員的行動軌跡，并且可以實時考勤。
3.2.4.車輛定位及統計
園區車輛進入頻繁，為了保障園區管理有序，有必要對車輛進行引導車輛需要按照規定的路線行使。給每臺車輛進來的時候發放一張帶有定位功能的卡片。系統可以幫助記錄車輛的行使軌跡。如果出現不按行使路線的車輛系統可以告警，控制中心可以呼叫就近管理人員干預。同時由于園區較大，為幫助車主快速找到車輛，系統可以提供幫助。系統還可以記錄一天進出多少車輛。
3.2.5 倉庫管理
實現物流配送中心智能化管理，基于物聯網的傳感、RFID、激光、掃描、移動計算等技術，建設現代化倉庫，實現智能化管理，例如實現機器人碼垛與裝卸，無人搬運車進行物料搬運，自動輸送分揀作業等，實現商流、物流、信息流、資金流全面協同。
實現智能化倉儲，基于傳感技術、藍牙技術、M2M技術全局應用于倉儲，實現倉儲智能化管理，例如溫度、濕度自動感知后自動啟動倉儲溫度、濕度控制系統。基于視頻感知，應用于倉儲控制環節與倉儲作業環節。
物流智能交易系統將商貿物流園區物聯網與社會物聯網相融，建立商品訂購與追溯系統，使人們可以方便地借助互聯網或物聯網電腦終端或手機終端實現快速訂購與查詢、追溯，使人們生活采購實施全智能化，同時加強物聯網與電子商務的融合，打造快遞、配送、質檢等智慧物流體系。
物流園區安防智能系統。通過視頻感知，建立侵入系統，用于商貿物流園區的物流安全防盜、周界報警，保障入園商家及企業的物品、資金安全。
物流園區智能結算支付系統。建立用戶、園區與企業質檢互動銜接系統，建設物聯網智能支付與結算系統，方便用戶與企業質檢進行交易、支付與結算，實現信息流、物流、資金流同步運行。
總之，由于商貿物流園區具有商品交易為主的特點，園區、企業與用戶銜接非常緊密，對物聯網要求越來越迫切，物聯網在商貿物流園區應用將十分廣闊。
在商貿物流園區內部為商貿及物流企業運作提供各種資源要素的整合與銜接，從商品交易、倉儲、運輸、加工、配送等物流業務，到園區自身基礎設施管理、服務等。物聯網為信息采集、傳輸與處理提供保障。
3.3系統結構（略） |
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