一、     空調(diào)器的有關(guān)術(shù)語。
1.      制冷量（國標(biāo)GB7725規(guī)定：名義制冷量與實(shí)際制冷量允許有偏差，但實(shí)測制冷量不小于名義制冷量的92%）、熱泵制熱量、制冷消耗功率、制熱消耗功率、除濕量、制冷劑（制冷工質(zhì)）、循環(huán)風(fēng)量。
2.      干濕球溫度：國標(biāo)GB7725規(guī)定，測試制冷量的工況（工作狀況參數(shù)）條件是，室內(nèi)干球溫度為27℃，濕球溫度為19.5℃，室外干球溫度為35℃，濕球溫度為24℃。
3.      露點(diǎn)溫度：濕空氣開始凝露為水時(shí)的溫度。其與空氣的相對濕度有密切關(guān)系，若相對濕度越大，其露點(diǎn)就越高，物體表面也就越容易凝露。
4.      蒸發(fā)溫度：制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)時(shí)的溫度，也是制冷劑對應(yīng)于蒸發(fā)壓力的飽和溫度。它對制冷效率影響較大，它每降低1度，制取同樣的冷量需增加功率4%，所以在條件許可的情況下，適當(dāng)提高蒸發(fā)溫度，對提高空調(diào)器制冷效率是有利的。家用空調(diào)器的蒸發(fā)溫度一般比空調(diào)出風(fēng)口溫度低5~10度，正常運(yùn)行時(shí)，蒸發(fā)溫度在5~12度，出風(fēng)溫度在10~20度。
5.      吸氣溫度：是指壓縮機(jī)吸氣入口處的氣體溫度，也稱為回氣溫度。制冷劑在蒸發(fā)器中不能充分蒸發(fā)，就會(huì)產(chǎn)生吸氣溫度過低，吸氣溫度過低會(huì)造成吸氣口附近凝露或結(jié)霜。當(dāng)制冷劑充注量不足時(shí)，通過節(jié)流器的制冷劑循環(huán)量太小或回氣管路太長、管徑太小時(shí)，均會(huì)造成吸氣溫度升高。吸氣溫度一般不可超過35度，過高的吸氣溫度會(huì)造成壓縮機(jī)消耗功率增大、制冷量減少、排氣溫度升高等問題。在家用空調(diào)器制冷系統(tǒng)中，回氣溫度一般略高于蒸發(fā)溫度，其溫差約為5~12度。
6.      排氣溫度：是指壓縮機(jī)排氣出口處的氣體溫度。排氣溫度與吸氣溫度、壓縮機(jī)的壓縮比等有關(guān)。壓縮比不變，吸氣溫度高，排氣溫度也高。吸氣溫度不變，壓縮比越大，排氣溫度也高。家用空調(diào)排氣溫度不宜超過115度，否則會(huì)影響空調(diào)的制冷效果。
7.      性能系數(shù)：制熱時(shí)稱為性能系數(shù)（COP），制冷時(shí)稱為能效比（EER），它是指制熱（冷）量與所耗功率的比率，它與空調(diào)器的工作參數(shù)、制冷劑等因素有關(guān)。
8.      單位重量制冷量：也稱為能重比，是指空調(diào)器每消耗1千克原材料所能產(chǎn)生的制冷量，單位是W/ｋｇ。能重比高的空調(diào)器，說明產(chǎn)生同等制冷量空調(diào)器所消耗的原材料少、成本低，也反映了產(chǎn)品制造工藝的水平。
9.      匹：匹是一個(gè)非法的計(jì)量單位，所謂的一匹機(jī)是指輸出功率為一匹馬力（750W）的壓縮機(jī)為動(dòng)力的空調(diào)器，由于壓縮機(jī)的效率約為0.8~0.85，其性能系數(shù)一般為2.8~3.0W/W，折算下來，一匹機(jī)為2200~2500W。作為從業(yè)人員，不應(yīng)該使用匹作為計(jì)量單位。
二、           空調(diào)器的主要部件。
1.      壓縮機(jī)。
⑴    往復(fù)式壓縮機(jī)：優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行可靠性高，振動(dòng)小；缺點(diǎn)是構(gòu)造復(fù)雜，運(yùn)動(dòng)部件多，機(jī)械損失大，體積大。其性能系數(shù)低于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)和渦旋式壓縮機(jī)。小型機(jī)中用量正逐漸減少，70以上機(jī)型中仍使用較多。
⑵    旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)：優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，部件少，體積小，機(jī)械損失小。缺點(diǎn)是振動(dòng)大。雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)振動(dòng)副度有所改善。
⑶    渦旋式壓縮機(jī)：體積小、重量輕、效率高。格力空調(diào)使用較多的是美國Copeland和日本SANYO公司生產(chǎn)的渦旋式壓縮機(jī)。
2.      熱交換器。
⑴    鋁箔肋片。分為平片、波紋片和沖縫片。格力空調(diào)使用帶有親水膜的沖縫片。
⑵    內(nèi)螺紋紫銅管。
3.      毛細(xì)管。
是一根內(nèi)徑為0.5~2.0mm、長度為500~2000mm的紫銅管，靠其流動(dòng)阻力沿管長方向的壓力變化來控制制冷劑的流量并保證蒸發(fā)器與冷凝器的壓力。
當(dāng)有一定過冷度的液體制冷劑進(jìn)入毛細(xì)管后，會(huì)沿著流動(dòng)方向發(fā)生壓力狀態(tài)變化，過冷液體隨壓力逐漸降低而變?yōu)橄鄳?yīng)壓力的飽和液體，稱為液相段，其壓力不大且呈線性變化。從毛細(xì)管中出現(xiàn)第一個(gè)氣泡至毛細(xì)管末端，稱為氣流共存段，其飽和蒸氣的含量沿流動(dòng)方向逐步增加而壓力呈非線性變化。越到毛細(xì)管末端，單位長度的壓力越大。當(dāng)壓力降到低于其相應(yīng)的飽和壓力時(shí)，就要產(chǎn)生閃發(fā)現(xiàn)象，使制冷劑液體自身蒸發(fā)降溫，也就是說，隨著壓力的降低制冷劑的溫度相應(yīng)降低。制冷劑通過毛細(xì)管的流量隨入口壓力的增加而增加，同時(shí)隨蒸發(fā)器壓力的降低而增加，在達(dá)到極限值時(shí)，其流量不再隨壓力的變化而增大。
通過改變毛細(xì)管的長度或內(nèi)徑，可以調(diào)整空調(diào)器的蒸發(fā)溫度，提高蒸發(fā)溫度，可以縮短毛細(xì)管的長度或增大內(nèi)徑，反之，如果要降低蒸發(fā)溫度，可加長毛細(xì)管或減小其內(nèi)徑。在特定的工況下，毛細(xì)管與制冷劑充注量匹配，使制冷裝置的工作狀態(tài)達(dá)到最佳。且當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)后，系統(tǒng)內(nèi)高低壓力能通過毛細(xì)管迅速達(dá)到平衡，有利于壓縮機(jī)的再次啟動(dòng)。但，它對于制冷系統(tǒng)工況的變化適應(yīng)性差，不能在各種情況下處于最佳狀態(tài)。且由于內(nèi)徑小，容易被臟物和水分堵塞，因此制冷系統(tǒng)必須保證內(nèi)部清潔、干燥，并在毛細(xì)管前使用過濾器。
4.      電磁四通換向閥。
其由三部分組成：先導(dǎo)閥、主閥和電磁線圈。電磁線圈可以拆卸，先導(dǎo)閥與主閥焊接成一體。工作原理為通過電磁線圈電流的通斷，來啟閉左或右閥塞，從而可以用左、右毛細(xì)管來控制閥體兩側(cè)的壓力，使閥體中的滑塊在壓力差的作用下左右滑動(dòng)從而轉(zhuǎn)換制冷劑的流向，達(dá)到制冷或制熱的目的。
5.      電機(jī)。
6.      變壓器：其初級側(cè)通常是220V交流電，次級側(cè)輸出所需的電壓。
7.      過載過流保護(hù)器。
8.      感溫器。
9.      整流器。
10. 接收器。
11. 高壓開關(guān)。引進(jìn)高壓開關(guān)動(dòng)作的原因：室外風(fēng)扇停轉(zhuǎn)、冷凝器散熱太臟等。
12. 交流接觸器。
13. 干燥過濾器：是一根特制的銅管，一端裝有金屬濾網(wǎng)，另一端裝有金屬多孔濾體，中間放置了吸水能力較強(qiáng)的干燥劑（如硅膠、活性氧化鋁、分子篩等）用來過濾吸收分子。它接在毛細(xì)管之前。其作用是濾去制冷系統(tǒng)中的污垢和吸附制冷系統(tǒng)中殘存的少量分子。
14. 光觸媒凈化器：使用周期大約為半年，經(jīng)過日曬之后，仍可使用。
15. 活性碳凈化器：使用壽命為半年，清洗后性能下降。
三、            格力空調(diào)的保護(hù)代碼。
1.      E1保護(hù)。
為系統(tǒng)高壓保護(hù)。當(dāng)連續(xù)三秒檢測到高壓保護(hù)（大于27KG/CM2）時(shí)，關(guān)閉除燈箱外其它負(fù)載，屏蔽所有按鍵及遙控信號，指示燈閃爍并顯示E1。
2.      E2保護(hù)。
為室內(nèi)防凍結(jié)保護(hù)。在制冷、抽濕模式下，壓縮機(jī)啟動(dòng)6分鐘，連續(xù)3分鐘檢測到T蒸≤－5℃時(shí)，指示燈閃爍并顯示E2，停壓縮機(jī)、外風(fēng)機(jī)；當(dāng)T蒸≥6℃時(shí)，且壓縮機(jī)已停足3分鐘，指示燈滅，液晶恢復(fù)顯示，原狀態(tài)運(yùn)行。不屏蔽按鍵。
3.      E3保護(hù)。
為系統(tǒng)低壓保護(hù)。壓縮機(jī)啟動(dòng)3分鐘后開始檢測低壓開關(guān)信號，若連續(xù)3分鐘檢測到低壓開關(guān)斷開，則整機(jī)停，指示燈閃爍，顯示E3，以提示漏氟。
4.      E4保護(hù)。
為排氣管高溫保護(hù)。壓縮機(jī)啟動(dòng)后，連續(xù)30秒檢測到排氣溫度高于120℃或排氣感溫頭短路（或開路）時(shí)，指示燈閃爍，顯示E4；
5.      E5保護(hù)。
為低電壓保護(hù)。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，若連續(xù)3秒鐘檢測到電流超過25A，指示燈閃爍并顯示E5。

代碼故障原因：
1.      開機(jī)幾秒即顯示E1或燈箱型表現(xiàn)為開機(jī)即停機(jī)且遙控?zé)o反應(yīng)。
將主板上OVC故障線直接接到零線上，若顯示器仍顯示E1，則為主板問題，否則，應(yīng)是室外高壓保護(hù)開關(guān)等斷開或OVC線路接觸不良。
2.      運(yùn)行一段時(shí)間停機(jī)顯示E1（燈箱型無顯示）。
⑴    檢查運(yùn)行電流，若電流達(dá)到10.3A（3匹）或13.2A（5匹）時(shí)，則過電流保護(hù)開關(guān)跳開，顯示E1。
⑵    電壓不正常，引起電流過大。
⑶    檢查系統(tǒng)高壓，若達(dá)到27KG/ cm2，則高壓開關(guān)斷開，顯示E1。
⑷    檢查電源是否正常，是否缺相，若缺相，則電流過大，造成過電流保護(hù)。
⑸    冷凝器太臟，影響換熱造成高壓保護(hù)。
⑹    外風(fēng)機(jī)停（熱保護(hù)）或轉(zhuǎn)速（非正常）太低。
⑺    管路系統(tǒng)堵塞。
⑻    環(huán)境溫度太高。
⑼    過載保護(hù)線松脫或接觸不良；
⑽    OVC處二極管擊穿。
⑾    閥門是否完全打開。
3.      開機(jī)顯示E2。
室內(nèi)管溫器斷路，造成誤保護(hù)。
4.      運(yùn)行一段時(shí)間壓縮機(jī)、室外風(fēng)機(jī)停止，內(nèi)風(fēng)機(jī)仍運(yùn)轉(zhuǎn)，顯示E2（燈箱型無顯示）。
⑴    檢查蒸發(fā)器是否結(jié)霜，若結(jié)霜，則顯示E2，其結(jié)霜原因可能是：
A.             系統(tǒng)缺氟，可用壓力表測系統(tǒng)壓力、用鉗表測運(yùn)行電流，低壓偏低（正常情況4－5 KG/cm2）或電流偏小，則需加氟；
B.              氣溫偏低（25度以下）時(shí)，制冷運(yùn)行蒸發(fā)器可能會(huì)結(jié)霜。
⑵    如蒸發(fā)器未結(jié)霜，則可能是室內(nèi)管溫頭位置不對，造成局部溫度過低，可將管溫頭移出再試。
⑶    室內(nèi)管溫感包壞或折斷。
⑷    也可能是顯示器本身故障或控制板問題。
⑸    過濾網(wǎng)太臟。
⑹    系統(tǒng)臟堵。
四、            空調(diào)器故障現(xiàn)象原因分析：
A.在制冷工況下冷量不足
1.有冷風(fēng)但室內(nèi)不冷
a.       房間太大或門窗打開，請關(guān)嚴(yán)門窗。
b.      室內(nèi)人太多或有熱源，請清除熱源。
c.       室外機(jī)安裝位置不佳，散熱不良，如日曬、通風(fēng)不良等，請校正或重裝。
d.      室內(nèi)機(jī)安裝位置不佳，冷氣循環(huán)差，請校正或重裝。
e.       過濾網(wǎng)臟堵，請清洗。
f.        　系統(tǒng)堵塞，檢查毛細(xì)管、過濾器、兩器等，請修復(fù)或更換。
g.       兩器臟，請清洗。
h.       進(jìn)出風(fēng)處障礙物，請清除。
i.　制冷劑過多，請放出適量的制冷劑。
j.        　系統(tǒng)混有空氣，放氟，抽真空，重新灌注。
k.      室外溫度太高。
l.　檢查高低壓是否正常，若低壓偏高，則系統(tǒng)中可能會(huì)有空氣，低壓偏低，則可能制冷劑泄漏、系統(tǒng)缺氟。
m.     若毛細(xì)管處結(jié)霜，可能是系統(tǒng)中混有水份，造成冰堵，也可能是臟堵。
n.       壓縮機(jī)本身效率低。
o.      閥門未完全打開。
2.壓縮機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但送風(fēng)不夠冷。
a.       室外環(huán)境溫度太高。空調(diào)器能力有限，不能冷到所期望的舒適溫度。
b.      冷凝器結(jié)灰嚴(yán)重，通風(fēng)不暢，散熱效果差，造成空調(diào)器制冷量下降。
c.       安裝位置。室外機(jī)組受日曬；室內(nèi)機(jī)組位置太高、太低、偏角，造成冷氣循環(huán)不良。
d.      制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞。毛細(xì)管或干燥過濾器堵塞后，流入蒸發(fā)器的液體制冷劑減少，制冷量下降。
e.       電磁四通換向閥、換向閥電磁線圈、冷熱換向開關(guān)有故障，導(dǎo)致制冷效果差或不制冷。

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