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    關于調整鐵路貨運價格和修改《鐵路貨物運價規則》的通知
    2011-3-26 中國冷鏈物流網

    各鐵路局、廣鐵(集團)公司: 為緩解鐵路貨物運價偏低、鐵路運營虧損的矛盾,縮小鐵路與其他運輸方式之間的價格差距,以利于鐵路發展,經國務院批準,自1997年6月1日起,調整鐵路貨物運價。現將貨物運價調整及有關事項通知如下:
    一、全路正式營業線和執行統一運價的運營臨管線貨物平均運價每噸公里提高0.5分。
    大秦、京秦(段甲嶺至秦皇島,含大石莊至段甲嶺)、豐沙大、京原四線煤炭運輸仍執行每噸公里0.069元的運價不變
    這次調整貨物運價,為簡化運價計算和增加運價的透明度,作出以下調整
    (一)把現行單一運價率分為發到基價和運行基價兩部分
    (二)整車貨物運價號由現行12個簡化為9個,調整了個別品類貨物的整車運價號
    (三)將零擔貨物按實重計費改為按體積或重量擇大計費,并簡化運價號
    二、京九線、京廣線實行兩線分流運價
    (一)凡經京廣線運輸的貨物,加收京九分流運價每噸公里0.006元。加收京九分流運價的運價率為:整車貨物每噸公里0.006元,自輪運轉貨物每軸公里0.018元,零擔貨物每10千克公里0.00006元,集裝箱貨物每箱公里為:1噸箱0.0036元,5、6噸箱0.03元,10噸箱0.0504元,20英尺箱0.096元,40英尺箱0.204元,空自備箱按重箱50%計算。
    經京廣線運輸的貨物,發站按經由京廣線里程加收京九分流運價,在貨票上另行填記,一次核收,按代收款單獨列報。
    (二)取消原商阜線臨管運價,原商阜線不再分段計費。京九線黃村至龍川段和津霸線、橫麻線執行調后統一運價加每噸公里3.4分的運價水平,不核收鐵路建設基金,發到、通過京九線的貨物,與國鐵正式營業線、地方鐵路分別計算。
    京九線黃村至龍川(沙河街北至三江鎮間各站除外)、津霸線、橫麻線的運價按下列兩部分合并計算。
    第一部分:按《鐵路貨物運價規則》規定的運價率
    第二部分:整車貨物每噸公里0.034元,自輪運轉貨物每軸公里0.102元,零擔貨物每10千克公里0.00034元,集裝箱貨物每箱公里為:1噸箱0.0204元,5、6噸箱0.17元,10噸箱0.2856元,20英尺箱0.544元,40英尺箱1.156元,空自備箱按重箱50%計算。
    計算運費時經由京九線黃村至龍川(沙河街北至三江鎮間各站除外)、津霸線、橫麻線的里程合并計算,運費在貨票上以“京九運費”另行填寫,發站一次核收,仍按代收款列報。
    凡通過、發到廣海汕鐵路龍川至常平段的貨物,按下列標準計費:整車貨物每噸公里0.08元,自輪運轉貨物每軸公里0.24元,零擔貨物每10千克公里0.0008元,集裝箱貨物每箱公里為:1噸箱0.048元,5、6噸箱0.40元,10噸箱0.672元,20英尺箱1.28元,40英尺箱2.72元,空自備箱按重箱50%計算。
    三、南寧鐵路公司運價在調整后的統一運價基礎上,仍按現行加價辦法執行。
    四、武九線大沙段運價仍按整車貨物每噸公里0.08元,零擔貨物每10千克公里0.0008元,自輪運轉貨物每軸公里0.24元的規定執行。
    五、化肥、黃磷免征鐵路建設基金。
    六、《鐵路貨物運價規則》的條文、附件、附錄修改如下:
    (一)第7條3、4項修改為:
    3整車、零擔貨物按貨物適用的運價號,集裝箱貨物根據箱型、冷藏車貨物根據車種分別在“貨物運價率表”(附件二)中查出適用的發到基價和運行基價。
    4貨物適用的發到基價,加上運行基價與貨物的運價里程相乘之積后,再與按本規則確定的計費重量(集裝箱為箱數)相乘,計算運費。
    (二)第20條修改為:
    零擔貨物按貨物重量或貨物體積折合重量擇大計費,即每立方米重量不足500千克的輕浮貨物,按每1立方米體積折合重量500千克計算,但下列貨物除外。
    1、本規則有規定計費重量的貨物按規定計費重量計費。
    2、“鐵路貨物運輸品名分類與代碼表”列“殘疾人用車”、“童車”、“室內健身車”、“209其他鮮活貨物”、“9914搬家貨物、行李”、“9960特定集裝化運輸用具”等暫按貨物重量計計算方法:整車貨物每噸運價=發到基價+運行基價×運價里程整車貨物每車運價=每噸運價×標重零擔貨物每10千克運價=發到基價+運行基價×運價里程集裝箱貨物每箱運價=發到基價+運行基價×運價里程辦理類別運價號發到基價運價基價單位水平單位水平整車1元/噸3.60元/噸公里0.01642元/噸4.20元/噸公里0.01923元/噸4.90元/噸公里0.02244元/噸5.70元/噸公里0.02605元/噸6.40元/噸公里0.02926元/噸7.20元/噸公里0.03277元/噸8.00元/噸公里0.03668元/噸9.00元/噸公里0.04109元/軸公里0.1175冰保元/噸7.50元/噸公里0.0405機保元/噸8.80元/噸公里0.061零擔21元/10千克0.078元/10千克公里0.00033522元/10千克0.094元/10千克公里0.00040223元/10千克0.112元/10千克公里0.00048224元/10千克0.135元/10千克公里0.000579集裝箱1噸箱元/箱6.30元/箱公里0.02735,6噸箱元/箱49.40元/箱公里0.213910噸箱元/箱77.90元/箱公里0.337720英尺箱元/箱139.50元/箱公里0.604740英尺箱元/箱278.70元/箱公里1.2078費。
    (三)修改表2“零擔貨物規定計費重量表”。
    (四)第26條修改為:
    使用鐵路冷藏車運輸的貨物均按“冷藏車貨物運價率表”規定的運價率計費。途中不需要加溫(或托運人自行加溫)或不需要加冰、制冷的冷藏車按冷藏車運價率減20%計費。隔熱車按加冰冷藏車運價率減20%計費。用鐵路冷藏車、隔熱車代替其他貨車裝運非易腐貨物,按其適用的整車貨物運價率計算。
    (五)第29條修改為:
    鐵路貨物運輸雜費應按實際發生的項目和表3“鐵路貨運雜費費率表(一)”、表4“鐵路貨運雜費費率表(二)”或表5“鐵路貨運雜費費率表(三)”的規定核收。表4“鐵路貨運雜費費率表(二)”和表5“鐵路貨運雜費費率表(三)”僅適用于各鐵路局、集團公司經部批準進行貨場改革試點的貨場和五定班列的發、到站,按實際發生的項目核收。表4和表5中“發站綜合費”、“到站綜合費”、“貨物倉儲保管”三項收費標準為基準價,各鐵路局、集團公司可根據貨場所處區域的不同和季節運輸情況的變化,進行幅度不超過20%的上浮和幅度不限的下浮調整。(六)表3“鐵路貨運雜費費率表”改為“鐵路貨運雜費費率表(一)”,并在其后增加表4“鐵路貨運雜費費率表(二)”和表5“鐵路貨運雜費費率表(三)”
    (七)表3的部分項目修改如下:
    第1項過秤費“整車軌道衡”的費率調整為40元。
    第2項表格費最后增加一欄“物品清單”,費率為每張0.10元。
    第7項長大貨物車使用費,“標重180噸以上”費率下調為0.30元,“標重不足180噸”費率下調為0.25元。
    第11項下新增加一項第12項“貨車中轉技術作業費”,費率為每250公里每噸0.05元。
    原第12項改為第13項,以下順延。
    原第21項“自備集裝箱管理費”費率:1噸箱下調為3元,5、6噸箱下調為15元。
    原第35項刪去。
    (八)第38條后新增加一條第39條。
    運輸里程250公里以上的貨物,核收貨車中轉技術作業費(單獨列報)。原第39條改為第40條,以下順延。
    (九)修改附件一“鐵路貨物運輸品名分類與代碼表”。
    (十)修改附件二“貨物運價率表”。
    (十一)修改附錄一、附錄二、附錄三的“電氣化附加費費率表”、“新路新價均攤運費費率表”、“鐵路建設基金費率表”。
    七、本通知自1997年6月1日起實行。同時廢止有關的貨物運價規章、文電。
    中華人民共和國鐵道。
    一九九七年五月三十。

     

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