中國(guó)皮卡市場(chǎng)熱度漸升，即云冀豫遼四省率先成為皮卡解禁試點(diǎn)后，重慶又成為第五個(gè)解禁試點(diǎn)，皮卡解禁之勢(shì)正在向全國(guó)范圍蔓延。自解禁政策推行之后，全國(guó)皮卡銷量雖沒有顯著提升，但在今年下半年已經(jīng)呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，這顯示出，解禁政策帶動(dòng)了皮卡市場(chǎng)的進(jìn)一步打開。而作為中國(guó)皮卡文化和皮卡行業(yè)的引領(lǐng)者，福田拓陸者借解禁之勢(shì)成功舉辦第一屆皮卡文化節(jié)之后，又一次蓄勢(shì)發(fā)力，在皮卡解禁元年之末，于上海啟動(dòng)了第二屆中國(guó)皮卡文化節(jié)。
拓陸者杯中國(guó)第二屆皮卡文化節(jié)啟動(dòng)儀式及拓陸者康明斯國(guó)五新品發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)
11月14日，“集遠(yuǎn)志 耀鋒芒”福田汽車集團(tuán)2017全球合作伙伴大會(huì)登陸上海浦東，在福田乘用車事業(yè)本部晚宴現(xiàn)場(chǎng)，福田拓陸者品牌隆重啟動(dòng)第二屆拓陸者杯中國(guó)皮卡文化節(jié)暨拓陸者康明斯國(guó)五新品發(fā)布儀式，乘用車業(yè)務(wù)總監(jiān)兼乘用車事業(yè)事業(yè)本部本部長(zhǎng)王術(shù)海、乘用車業(yè)務(wù)副總監(jiān)兼拓陸者/薩瓦納業(yè)務(wù)總監(jiān)劉耀杰、乘用車事業(yè)本部副本部長(zhǎng)兼拓陸者營(yíng)銷公司總經(jīng)理方宜士等領(lǐng)導(dǎo)，及現(xiàn)場(chǎng)300余家經(jīng)銷商、服務(wù)商，共同參與見證了第二屆中國(guó)皮卡文化節(jié)的啟動(dòng)。拓陸者品牌作為創(chuàng)領(lǐng)者，再一次推動(dòng)中國(guó)皮卡向前邁進(jìn)，此次第二屆中國(guó)皮卡文化節(jié)的啟動(dòng)也成為皮卡行業(yè)發(fā)展的又一風(fēng)向標(biāo)。
拓陸者杯中國(guó)第二屆皮卡文化節(jié)啟動(dòng)儀式及拓陸者康明斯國(guó)五新品發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)
突破重圍，國(guó)內(nèi)需要怎樣的皮卡文化？
眾所周知，我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展不過80余年歷史，在轎車和SUV等主流乘用車市場(chǎng)，中國(guó)汽車除了“跟隨”合資之外，并沒有出現(xiàn)“汽車文化”的特征。而在汽車市場(chǎng)成熟的美國(guó)，皮卡已成為最具情懷、最具格局的車型，更是美式文化與生活方式的象征符號(hào)。而隨著國(guó)內(nèi)更多城市解禁以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)和生活水平發(fā)展到新的階段，福田拓陸者在小眾細(xì)分市場(chǎng)，提出了“中國(guó)皮卡文化”。
拓陸者康明斯國(guó)五新品
拓陸者康明斯國(guó)五新品
當(dāng)然，中國(guó)皮卡文化要接軌國(guó)際，仍有很長(zhǎng)的路要走。福田拓陸者一馬當(dāng)先，扛起傳承北美皮卡文化、弘揚(yáng)中國(guó)皮卡文化的大旗，以自己的方式為中國(guó)皮卡文化的繁榮做著努力，引領(lǐng)著中國(guó)皮卡文化向縱深邁進(jìn)。今年6月份，拓陸者杯中國(guó)首屆皮卡文化節(jié)在云南昆明一經(jīng)開啟，便引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士和皮卡愛好者的關(guān)注。而隨后，皮卡文化節(jié)勢(shì)頭不減，跨越大半個(gè)中國(guó)，相繼在河北、河南、遼寧四省引爆文化熱潮，讓全國(guó)的消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到了中國(guó)皮卡的魅力。福田拓陸者塑造中國(guó)皮卡文化的決心和勇氣更是從城市蔓延到了荒漠，在今年第十一屆阿拉善英雄會(huì)上，拓陸者延續(xù)往屆威風(fēng)霸氣，將“合法改裝”、“越野精神”、“極限穿越”，這些本屬于北美越野文化的名詞，演繹的淋漓暢快，為越野英雄們帶來顛覆城市駕駛的超凡體驗(yàn)。城市休閑、極限越野、商務(wù)運(yùn)輸，在開辟中國(guó)皮卡文化的道路上，拓陸者絕塵先行，為中國(guó)皮卡市場(chǎng)定義了一份最符合潮流的皮卡文化理念。在如今皮卡政策逐漸放寬的大勢(shì)之下，這種文化的激蕩與沉淀，對(duì)于中國(guó)新皮卡文化的發(fā)展有著十分有效的助力作用。借勢(shì)利好政策，福田汽車的皮卡文化節(jié)不僅塑造了其皮卡引領(lǐng)者的地位，更顯示了中國(guó)皮卡大有可為的汽車文化，為中國(guó)皮卡文化的繁榮奠定了基礎(chǔ)。
拓陸者營(yíng)銷公司總經(jīng)理方宜士在啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)講解第二屆皮卡文化節(jié)
進(jìn)階高端，中國(guó)皮卡的未來之路！
繁榮中國(guó)皮卡文化任重道遠(yuǎn)，而實(shí)現(xiàn)皮卡文化對(duì)皮卡行業(yè)的推動(dòng)作用，則不僅需要膽識(shí)謀略，更需要過硬的產(chǎn)品力。北美皮卡市場(chǎng)的成熟完善，除了政策以及個(gè)性文化的推動(dòng)外，不得不提的一點(diǎn)就是其皮卡的高端與實(shí)用性，滿足了人們對(duì)一款車的多功能需求。而當(dāng)皮卡車型以更高的姿態(tài)進(jìn)入國(guó)人視野，勢(shì)必將成為中國(guó)汽車市場(chǎng)的又一看點(diǎn)。正是因?yàn)樽⒁獾搅诉@一現(xiàn)象，福田汽車便率先發(fā)力高端皮卡市場(chǎng)，為中國(guó)新一代有活力的年輕人，提供更為高大威猛、越野性強(qiáng)、個(gè)性張揚(yáng)的皮卡，極大的滿足用戶的駕駛樂趣。
市場(chǎng)調(diào)研顯示，近幾年來，中國(guó)30余家皮卡廠家經(jīng)過激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品技術(shù)已趨于成熟。以拓陸者皮卡為代表的中國(guó)品牌瞄準(zhǔn)北美頂尖技術(shù)，經(jīng)過消化吸收，創(chuàng)新突破，已經(jīng)具備了國(guó)外皮卡行業(yè)的產(chǎn)品技術(shù)和開發(fā)能力，裝備越來越高檔，其配置完全可以與轎車相媲美。以拓陸者為例，這款運(yùn)用全新國(guó)際平臺(tái)開發(fā)的第六代高端皮卡，兼顧乘用車的時(shí)尚和商用車的多用性，為中國(guó)皮卡市場(chǎng)定義了“科技”、“時(shí)尚”的高端屬性，并從家用、商用、貨用三個(gè)維度向業(yè)內(nèi)和公眾重新詮釋了皮卡的價(jià)值，開啟了皮卡解禁之后的市場(chǎng)新格局。
拓陸者康明斯國(guó)五新品
而作為福田皮卡的拳頭產(chǎn)品——拓陸者康明斯系列，它不僅秉承了福田汽車“車身尺寸更大、承載性更高、轎車化程度更高”的造車?yán)砟睿谘邪l(fā)設(shè)計(jì)上，一出手便做到了國(guó)際化水準(zhǔn)。德國(guó)博世原裝進(jìn)口燃油泵、美國(guó)博格華納電動(dòng)分動(dòng)器、德納后橋、ABS+EBD防側(cè)滑功能等一應(yīng)俱全，動(dòng)力系統(tǒng)更搭載美國(guó)康明斯ISF系列頂級(jí)輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到120kW，最大扭矩360N•m，成為該級(jí)別中動(dòng)力最強(qiáng)、重量最輕、體積最小的發(fā)動(dòng)機(jī)。與此同時(shí)，為滿足更多消費(fèi)者對(duì)皮卡的安全性、舒適性、與越野性能的需求，整車還標(biāo)配雙安全氣囊、LSD后橋限滑差速鎖、車載T-BOX、四驅(qū)越野底盤、博世ESP、自動(dòng)絞盤等裝置，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)加技術(shù)革新，讓福田汽車拓陸者的高端化之路不斷進(jìn)階，真正兼具了皮卡的高承載性、功能實(shí)用性和耐用性，轎車的駕乘舒適性與操控性，與高端SUV的高通過性、高越野性和氣派外觀的特點(diǎn)，讓中國(guó)皮卡的車輛性能與行業(yè)地位發(fā)生真正意義上的攀升。
有分析認(rèn)為，在政策解禁和國(guó)民收入水平提升的雙重驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)皮卡發(fā)展趨勢(shì)將越來越向北美皮卡文化所靠攏，皮卡或?qū)⒊蔀槔^SUV后又一個(gè)熱銷車型。在皮卡市場(chǎng)前景日漸明朗的情況下，未來皮卡發(fā)展的集中營(yíng)將從三四線內(nèi)地城市逐步向全國(guó)一線城市擴(kuò)展。
作為國(guó)內(nèi)皮卡文化的引領(lǐng)者，拓陸者此次啟動(dòng)第二屆中國(guó)皮卡文化節(jié)，將繼續(xù)為中國(guó)皮卡市場(chǎng)與中國(guó)皮卡文化注入“強(qiáng)心劑”，而且其推出的一系列符合市場(chǎng)消費(fèi)潮流的產(chǎn)品，不僅體現(xiàn)出拓陸者作為皮卡領(lǐng)航者對(duì)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的洞察與遠(yuǎn)見，更將持續(xù)扭轉(zhuǎn)中國(guó)對(duì)于皮卡“貨車”的定義，對(duì)今后中國(guó)皮卡的“高端化”、“乘用化”之路，發(fā)揮出深遠(yuǎn)的影響。 |
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