| 隨著經濟的回暖，化工行業也在逐漸走出低谷，化工物流在行業復蘇的過程中起著重要作用。因此，國家應加大對化工物流政策的扶持力度，這不僅關系到整個化工物流行業的規范管理，消除安全隱患，也將為化工行業的提速發展打好基礎。
化工產品大部分屬于危險化學品，在形態、危害管理、包裝管理、運輸方式等方面均有特殊規定。因此，化工物流的完善和規范也是近年來化工行業得以飛速發展的基礎條件之一。但是，在成本競爭時代，?；返母哌\輸成本考驗著化工物流企業的進一步發展，也是化工產品綜合成本難以降低的一個重要關口。希望國家有關部門考慮對化工物流行業的扶持政策，以促進化工行業的穩定發展。
國家的管理制度應“全面看齊”，要對薄弱區域加大扶持力度。國內各地區的物流管理制度應一致，避免區域制度不一而造成異地管理的漏洞，擾亂物流市場。對一些化工物流成本較高的地區，國家應實施優惠政策傾斜，以平衡化工物流成本。如近幾年出現的運輸車輛異地辦理各種運輸手續，運輸區域卻相隔千里，此舉對當地的一些化工物流企業造成了沖擊，不僅擾亂了市場秩序，也形成了安全隱患。
地方政府管理應有“緊”有“松”，強調增效又不能放松安全。即管理制度從緊，辦理手續從松，在降低安全隱患的基礎上，簡化?；愤\輸手續和降低有關稅費，營造一個良性發展的化工物流環境。另外，還希望國家能對證照齊全的物流企業加大扶持力度，對證照不全的企業參與運營的，要加緊制定治理措施。
價格管理應有“升”有“降”，平衡物流費用。危化產品的運輸費用是普通貨物的兩倍以上，因此，有些化工企業為了降低物流費用而冒險采用普通運輸車輛運輸，這不僅造成了運輸安全隱患，而且對一些證照齊全的危化品運輸企業帶來沖擊，擾亂了化工物流行業的正常市場秩序。
對此，國家相關部門應加強引導，降低化工物流企業中危化品的運輸費用，適當提升普通貨物的運輸費用，以達到平衡物流市場的目的。同時應及時出臺相關的優惠及扶持政策，為化工物流企業辦理相關手續實施綠色通道服務。 |
