中國冷鏈物流網訊 上一輪調價之后， 北京、上海、廣州、深圳93# 汽油突破8 元/升，達到歷史高位。然而媒體報道稱近期多地加油站降價促銷， 這一消息又讓廣大車主期待重回“七時代”。業內人士分析，目前國際油價處于下行趨勢，國內成品油價格調整的時間窗口已打開，最快5月10日左右可盼來降價。

    國際

    歐佩克油價

    持續跌勢

    石油輸出國組織(歐佩克)原油價格繼續維持跌勢。歐佩克秘書處23日公布的數據顯示，歐佩克市場監督原油一攬子平均價上周跌至每桶116.34美元。到上周，歐佩克周平均油價已持續下跌5個星期，其中最近兩周下跌幅度分別達到2.84美元和2.74美元。

    今年4月以來，國際原油價格震蕩走低，市場對需求前景擔憂以及供應充足是壓低油價的重要原因。數據顯示，作為全球原油需求增長最快的國家，中國經濟增速正在放緩。市場由此擔憂全球原油需求增長將受抑制。此外，美國、歐元區等原油傳統消費地區的經濟復蘇前景也未見明顯好轉，歐債危機仍令市場擔憂。加之近來美元指數走強，這些都對國際油價漲勢起到一定限制作用。

    國內

    多地加油站

    降價促銷

    一個個紅色的優惠牌子近一個月內不斷出現在北京的各種加油站門口，越往城外，降的越多，從“今日直降0.3元”到“今日直降0.5元”不等。

    據媒體報道，北京、上海等地，中石油、中石化以及民營的加油站都存在打折促銷的情況。報道稱北京促銷的加油站達到三成。浙江在特定的時段每升汽油價格比標價便宜了0.5元，并且已經低于上個月油價調整前的7.46元/升。由于國內成品油降價預期增強，抑制了市場需求，成品油批發市場受影響也有所下調，降幅大約為50元/噸。

    廣東油氣商會油品部部長姚達明告訴記者，“近日降雨增多打壓需求， 成交價呈現下滑趨勢， 臨近上周末主營單位柴油出貨跌破9000 元/噸。”

    數據

    三地油價變化率

    連跌9個交易日

    據介紹， 國內成品油調價跟蹤指數是油價調整的一個重要指標，以4%作為調價臨界點，指數小于-4時，表示國內成品油價格可下調。而根據監測，近期國內市場的這個指標已進入負數區間。

    卓創資訊監測數據顯示，4月24日三地油價變化率再度大跌1.95%，從4月12日開始這一指標已經連續第9個交易日下跌，24日也是跌幅最大的一天。

    由于發改委成品油價定價機制并未公布三地油價所占的權重，多家機構的監測數據并不一致。

    全國工商聯石油業商會和安迅思息旺能源監測的4月24日變化率為-2.36%，而生意社監測數據則和卓創資訊一致，不過上述機構的監測數據總體趨勢基本一致。

    預測

    成品油價

    五月中旬下調？

    三地油價變化率的連續調整也使得市場對國內成品油價下調的預期越發濃厚。據卓創資訊數據監測模型顯示，如近期國際油價保持震蕩使三地原油均價保持在每桶119.3美元的價位，預計到5月10日，三地變化率將會跌破-4%，屆時發改委隨時有下調價格的可能。

    卓創資訊原油分析師胡慧春認為，今年兩次上調油價前貿易商多已備貨充足，目前國內成品油市場處于有價無市的狀態。若5月中旬理論下調窗口開啟，綜合考慮各方面的因素，發改委擇機下調價格的可能性比較大。姚達明預測，如果到達臨界點，成品油價格預計每噸或跌300 元，以國三93號汽油為例，則有望下跌0.24 元/升，從現在的8.21 元/升下調至7.97 元/升。

來源：新華網