國內(nèi)首家A股上市的民營餐飲企業(yè)湘鄂情正式宣布進(jìn)軍學(xué)生餐，企業(yè)將采用全程冷鏈模式進(jìn)行配送。
北京市教委張龍?zhí)庨L告訴記者，目前，北京市20萬在校的中小學(xué)生需企業(yè)送餐來解決在校就餐問題。現(xiàn)有48家餐飲企業(yè)為學(xué)生提供用餐，只有兩家企業(yè)是冷鏈供餐，其他均是傳統(tǒng)的熱鏈供餐模式。他強調(diào)，對于學(xué)生送餐企業(yè)要有嚴(yán)格資質(zhì)審定。
對于學(xué)生餐的價格，張龍?zhí)庨L稱，由于學(xué)生群體來源不同餐標(biāo)也不同，主要是由學(xué)校與企業(yè)共同商定，學(xué)校的意見是由學(xué)生餐管理委員會和學(xué)生家長代表、學(xué)生代表共同商定，家長委員會可以隨時監(jiān)督學(xué)生餐的安全、價格等問題。
那么冷鏈與熱鏈又有什么不同呢？湘鄂情董事長孟凱稱，熱鏈?zhǔn)菑N師從炒菜到分餐再到運輸最后食用，然而，飯菜炒出來后的法定保質(zhì)期為四個小時。目前，一般的學(xué)生餐企業(yè)都在郊區(qū)，飯菜炒出來后從制作再到裝車送餐消耗了大部分時間，最后送到學(xué)生手中的飯菜口感、新鮮程度會受到影響。冷鏈供餐模式是快速冷卻分餐進(jìn)行冷鏈運輸再通過移動微波復(fù)熱。將菜炒好后在15分鐘內(nèi)迅速將其溫度降到15度以下，在恒溫只有10度的包裝車間對所有菜品包裝，搬到冷藏車運到學(xué)校，可以最大程度保證菜品的新鮮度。
孟凱還告訴記者，為保證原料安全，湘鄂情去年投資1億建成中央凈菜基地，所有菜品到該基地要進(jìn)行農(nóng)殘、重金屬等各項檢測，制作成半成品后再集中配送。為了讓學(xué)生吃到更好的飯菜，企業(yè)還投資2000萬購買了移動微波隧道專用車的專利技術(shù)。 |
