開頂柜尺寸有20開頂柜的尺寸和40開頂柜的尺寸。20開頂柜的尺寸又叫20OT，40開頂柜的尺寸又叫40OT。根據開頂柜尺碼，常常把它歸入out of gauge特種柜的范疇，由開頂柜圖片也可得知它是在普通集裝箱的基礎上敞開了頂部而被當做是特殊操作的案件。
開頂柜運費：
開頂柜在運價上沒有完全固定的計算方式，最基本的是看不同的尺寸，40開頂柜的尺寸所占用的空間比20開頂柜的尺寸所占用的空間大，那所載貨物中40開頂柜的尺寸比20開頂柜的尺寸所產生的運費相對要高一些。但這都是相對于一個參照系而言的，對于不同的航線，比如近洋和遠洋，遠洋20開頂柜的尺寸所承載的貨物運費可能要比近洋40開頂柜的尺寸所承載貨物的運費要高。
還有其他一些情況，如貨物重量等也影響不同的開頂柜尺寸的運費。此外涉及到各個碼頭及中轉港的實際操作情況，考慮談旺季艙位的情況也產生不一樣的開頂柜運費，這都是不可同一而論的。
開頂柜的設備也有限，在運價的基礎上還要考慮有沒有空柜；而且根據開頂柜尺寸（開頂柜尺碼），如果超寬超高的話，那它們所占用艙位會比較多，在艙位爆的情況下，運價變動幅度非常大；在報價階段就需要留下合理的空間。
二、開頂柜的尺寸開頂柜由于其柜子結構上少了一個頂，在穩定性上比不上普通柜，所以載重方面還不如普通柜，其能承運的貨物高度也基本上受安全的原因限高4M以下。那么開頂柜尺寸（開頂柜尺碼）中20開頂柜的尺寸和40開頂柜的尺寸的參考數據是多少呢？以下是開頂柜尺寸（開頂柜尺碼）的相關數據：
20開頂柜的尺寸
內尺寸：5.893米×2.346米×2.353米 箱門尺寸：2.338米×2.273米 內容積：32立方米
頂部尺寸：5.488米×2.230米 重量：毛重30.48噸 / 柜重2.250噸 / 負載28.230噸
40開頂柜的尺寸
內尺寸：12.029米×2.348米×2.359米 箱門尺寸：2.338米×2.275米 內容積：66立方米
頂部尺寸：11.622米×2.118米 重量：毛重32.5噸 / 柜重3.800噸 / 負載28.700噸
三、開頂柜主要裝載的貨物
開頂柜
開頂柜 20開頂柜的尺寸和40開頂柜的尺寸都可以承載大型機械產品，機器設備、金屬管材、玻璃制品、不便于人工裝卸的貨物。如大型機械設備運輸，大型機器運輸，鋼材，大件設備運輸。
開頂柜裝貨時，將頂部帆布向一端卷起，利用吊車或其它設備從頂部將貨吊入箱內，使貨物不易損壞，便于在箱內固定。
開頂柜運輸多為海上運輸，由于運輸難度高、安全要求高，客戶量少，相對不穩定，與客戶合作完一單，很難再有下次合作的機會，所以這對開頂柜運輸行業形成一定的壁壘，同時由于開頂柜尺寸（開頂柜尺碼）問題，開頂柜運輸方案的設計和實施需要提前進行道路的勘察和運輸方式的設計，其設備的投入需要業務支撐，否則資金無法有效周轉。
但是開頂柜運輸還是呈集約化規模化的趨勢，全球經濟一體化的發展，國際產業結構的調整和轉移使得中國工業化進程加快，大量的大件貨物進入中國市場，需要用到20開頂柜的尺寸和40開頂柜的尺寸的OOG特種柜來承載這些大件貨物。隨著大件運輸的相關標準及政策的逐步出臺，開頂柜運輸的行業壁壘逐漸打破，國際化趨勢使開頂柜運輸面臨集約化的整合，為其增添更多的活力。
四、開頂柜運輸注意事項
開頂柜運輸在操作過程中需要蓋好篷布，把握好公路限寬限高標準，根據貨物的具體情況安排拖車，核算拖車成本也要根據貨物的情況來核算。開頂柜運輸綁扎，第一個是了解貨物的具體狀況，形狀重量，決定需要用到哪個開頂柜尺寸，是20開頂柜的尺寸還是40開頂柜的尺寸，重點是重心平衡；主要材料是鋼絲、接頭、綁扎帶、小木墊等。綁固點要求與整體有很好的連接，受力強，綁扎點之間的距離要短；如果沒有可綁扎的點，則根據貨物尺寸進行整體圍綁。綁扎完成后最好拍照，保留綁扎后的開頂柜圖片以備用，如若專業指導綁扎的人不在場的話，也方便傳送該開頂柜圖片尋求綁扎指導，看是否綁扎正確。
五、開頂柜運輸常見問題
1、開頂柜可以裝多高、多重的貨物？
2、開頂柜裝什么貨及配載分析。
3、開頂柜運輸行業壁壘？
4、開頂柜的拖車及加固。
5、OOG（平板柜和開頂柜）詢價需要讓客戶提供哪些資料？
6、運輸OOG（平板柜和開頂柜）在操作過程中有哪些需要注意的事項？
7、當貨物超高時，到底是在工廠裝貨還是送貨到碼頭倉庫裝貨？
8、OOG（平板柜和開頂柜）貨物運輸對于路面限高的對應方案？
9、特種柜（平板柜和開頂柜）的附加費和普通柜有哪些不同？
10、 面對大批量的貨物清單怎么配柜？ |
返回頂部