| 湖北：9個“最堵”收費站出爐 |
| 2013-10-2 中國冷鏈物流網（www.m.kk7885.com） |
國慶放假，高速公路不收費，多好的事啊。可當大家提前了解哪里最堵，哪里施工，而且已經做好了避堵準備的時候，有一個地方往往是最容易被忽略的，那就是收費站。
都不收費了，收費站還會堵?昨天，省公安廳高速公路警察總隊副總隊長鄧巍，在接受本報“百姓問政”專訪時明確表示，在國慶出游萬事俱備的時候，請您要小心避過全省的9個收費站，否則，到時您會感嘆——哥這次沒堵在高速公路上，偏偏堵在收費站。
鄧巍介紹，這9個公路收費站之所以會產生堵塞，就是因為不收費，車流量會成倍增長，從而導致擁堵。
此外，這9個收費站的擁堵判斷，是建立在去年國慶期間的調查上得出的，出游的市民可提前了解避堵攻略。
NO1 武黃高速武東收費站
擁堵原因：這個收費站的車流量嚴重超過道路設計通行能力。設計通行能力為2.5萬臺，去年國慶期間日均車流量為9.2萬臺，最高峰車流量達到11萬臺。原因就是，大量車輛單一地選擇了從武東進出武漢市。
避堵攻略：建議出行車輛繞行武黃高速公路平行的武鄂高速公路(也叫漢鄂高速公路)，該條線路道路較寬，西到武漢市，東到黃石市，日均車流量在1萬臺左右。武漢市內可以通過龔家嶺和三環線上武鄂高速公路通行避開武黃高速公路;武漢市各大出城通道都可以連接到武黃高速公路或者是武鄂高速公路，可以選擇從龔家嶺、鳳凰山、武漢西、光谷大道以及外環各站口(由廟嶺收費站進出)進出武漢市。同時，武東附近出城車輛還可以選擇從豹澥收費站進入武黃高速公路。
NO2 漢十高速武當山收費站
擁堵原因：每年國慶，選擇到國家5A名勝地武當山旅游的人員眾多，武當山高速出口幾乎與景區大門直接相連，空間過于狹窄，無緩沖地段，此外，武當山景區周邊在高峰時停車位不足。
避堵攻略：如從武漢方向行駛至武當山收費站發現已擁堵，可繼續行駛10公里至下一站點六里坪收費站下站，繞行國道折返;如從西安方向行駛至途中得知武當山收費站已出現嚴重擁堵，可在六里坪收費站提前下站，沿國道去往武當山。此外，可錯開游客到達或離開景區的四個高峰時段：上午7點半-9點、中午11點半-1點、下午2點-3點、5點半-7點;還可選擇住宿在十堰市區，乘坐公交班車去往武當山。
NO3 隨岳高速荊岳長江大橋收費站
擁堵原因：一是流量大，通道少。該站是車輛南下進入湖南、廣東等省份的“咽喉”，僅9個通道，非節假日就經常擁堵。二是“綠色通道”車輛查驗費時。這類車輛通過時，工作人員要逐一對農產品進行查驗、拍照，每車約需3-5分鐘，影響通行效率。三是貨車倒磅頻繁。部分貨車駕駛人因質疑計重設備經常要求復磅，后方車輛則需倒車留出復磅空間，影響通行效率。
避堵攻略：一是合理選擇線路。湖北與湖南省相連的高速公路有三條，分別是京港澳、隨岳和二廣，駕駛人可提前了解路況，合理選擇。二是按道行駛。收費站左側為免費通道、中間為客車通道、右側為貨車綠色通道，車輛要按此順序依次排隊，隨意穿插、變道將加劇擁堵。
NO4 黃小高速小池收費站
擁堵原因：重大節假日時車流量較大，去年“十一”期間日均車流量將近3萬臺次，較平日大幅增加;道路施工改造，小池匝道通行能力下降;九江二橋連接線施工改道;九江長江大橋通行能力有限，導致車輛積壓。
避堵攻略：避開高峰，上午9點-10點、下午2點-5點均為車流高峰，可選擇優化路線，走大廣南、杭瑞高速至江西方向;收費車流量較大時，駕駛人應服從交警指揮、耐心排隊等候、依次通行，不得隨意穿插;駕駛人要根據收費站口的各類標志標牌及引導標語分道通行。
NO5 滬渝(黃黃)高速公路界子墩收費站(黃梅)
擁堵原因：重大節假日時車流量劇增;十一期間可能容易發生霧情，有可能實施交通管制。
避堵攻略：避開高峰出行，上午9點-10點、下午2點-5點均為車流高峰，可選擇優化路線，走武麻高速至安徽、江蘇方向。
NO6 武英高速青龍收費站
擁堵原因：青龍收費站是武英、武麻兩條高速公路共用主線出口收費站，流量大;收費站距武漢火車站、新榮村客運站、堤角輕軌站較近，司乘人員往往選擇由該站下高速轉乘，流量加大;由武漢市經武英、武麻高速公路前往省內紅安、麻城、新洲、英山、羅田，省外安徽、江蘇、上海行程最短，前往上述地方的車輛大多選擇由該站上高速。
避堵攻略：前往漢口方向車輛可以經由距青龍收費站1公里的巨龍收費站下高速，經漢口北大道繞行漢施公路到解放大道，或繞行金橋大道進入主城區;前往漢口方向車輛還可提前繞行武漢外環高速公路，經由岱黃高速公路府河收費站下高速，或由外環高速公路施崗、陽邏收費站下高速;前往青山、武昌、武漢火車站方向車輛可繞行武漢外環高速公路，經武鄂高速公路龔家嶺收費站下高速;前往東湖高新技術開發區方向車輛可繞行武漢外環高速公路選擇就近收費站下高速;前往漢陽、東西湖方向車輛可繞行武漢外環高速公路選擇就近收費站下高速。
NO7 漢宜高速伍家崗收費站
擁堵原因：先天設計不足，僅3個進口，4個出口(包括ETC車道)，車道偏少，不能滿足通行需求;宜昌城區禁止貨車通行，繞城貨車大多選擇由該站繞行高速;該收費站緊鄰宜昌火車東站、宜昌汽車客運中心站、三峽物流園等運輸樞紐，車流量居高不下。
避堵攻略：盡量選擇錯峰出行(高峰時段：上午9點-12點;下午5點-晚上8點);車輛行駛過程不穿插車隊，不加塞，有序依次通過;“十一期間”小車走專用車道，各類車型按照規定車道通行。
NO8 漢宜高速宜昌收費站
擁堵原因：宜昌是湖北省熱門旅游城市，全省到宜昌自駕游的車輛大多從宜昌收費站下高速，導致發生車輛擁堵的情況。
2、高峰時段出行車輛匯集(上午9點-12點;下午5點-晚上8點)。
避堵攻略：跟漢宜高速伍家崗收費站一樣，請盡量選擇錯峰出行(高峰時段：上午9點-12點;下午5點-晚上8點)，出行前通過微博、報紙、電話了解最新路況。
NO9 鄂贛界九江長江大橋收費站
擁堵原因：重大節假日時車流量較大，九江長江大橋通行能力有限。黃梅縣小池鎮交通環境較為復雜。
避堵攻略：建議避開高峰出行，上午9點-10點、下午2點-5點均為車流高峰，可選擇優化路線，走大廣南、杭瑞高速至江西方向。收費站口車流量較大時，駕駛員應服從交警指揮、耐心排隊等候、依次通行，不得隨意穿插。 |
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