2014年，鐵路將適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求和運(yùn)輸市場變化，進(jìn)一步加大貨運(yùn)組織改革力度，不斷提升運(yùn)輸效率和效益。
為全面深化貨運(yùn)組織改革，鐵路總公司以實(shí)現(xiàn)全面敞開受理、滿足實(shí)貨需求為核心，強(qiáng)化重點(diǎn)、難點(diǎn)問題攻關(guān)，加大推進(jìn)落實(shí)力度。健全“前店”貨運(yùn)營銷體系，暢通受理渠道，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，堅決做到敞開受理、隨到隨辦。健全“后廠”組織保障體系，強(qiáng)化結(jié)合部管理，做到“前店”“后廠”無縫銜接。
鐵路總公司加強(qiáng)運(yùn)輸組織，以確保各鐵路局貨運(yùn)需求為目標(biāo)，為鐵路局開拓市場提供服務(wù)和保障。鐵路局加強(qiáng)市場營銷，保證裝車上量，確保管內(nèi)運(yùn)輸暢通高效。堅持實(shí)行貨運(yùn)“一口價”，堅決清理價外收費(fèi)，嚴(yán)肅處理違規(guī)收費(fèi)行為。大力發(fā)展門到門運(yùn)輸服務(wù)，積極承攬大客戶物流外包業(yè)務(wù)，拓展接取送達(dá)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提升全程物流服務(wù)功能。瞄準(zhǔn)貨運(yùn)新興市場，重點(diǎn)組織好集裝箱運(yùn)輸、中歐班列、高鐵快件、特貨運(yùn)輸，提高鐵路在高附加值貨運(yùn)市場的競爭力。 |
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