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   從物流電商看現代服務業的倍速發展 
 

  近年來,秀洲現代物流產業的發展始終保持著較快增長的趨勢。2011年,嘉興現代物流園完成固定資產投入1.52億元,實現稅收超4000萬元。而截至去年底,嘉興現代物流園共引進各類物流企業38個,初步形成了比較完備的物流產業發展格局。

  作為2011年嘉興現代物流園開發建設的一大亮點項目,也是秀洲區乃至嘉興市重點工程之一,新年伊始,在位于王店鎮的嘉興現代物流園內,浙江川山甲供應鏈嘉興基地項目正在緊鑼密鼓地推進之中。以優化整個供應鏈的方式降低成本,通過整合資源,為企業轉型升級、轉變經濟發展方式提供一體化的供應鏈服務……作為現代物流服務領域的高端業務,川山甲項目開發建成后,依靠其在供應鏈管理和供應鏈優化設計上的優勢,不僅將推動整個園區物流產業的發展,而且將推動全區制造業與物流業的聯動發展。

  “現代物流業的發展可以降低企業的運行成本,提高區域物流資源配置效率;增強市場反應能力,強化企業市場核心競爭力。”區三產發展局局長韓建忠說,接下來,在重視物流企業快速集聚的同時,秀洲將加快建設以物流科技和信息服務為核心的物流服務平臺,通過運用信息技術和供應鏈管理技術進行資源整合和一體化運作,降低成本、提高效率、優化服務,以此帶動整個秀洲產業結構的調整,并為全區走新型工業化道路提供強大支撐。

本文地址:http://www.stwl.com.cn/?p=1335

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  Post  by  stonelogitech 發表于 2012-2-16 9:42:55
   Re:從物流電商看現代服務業的倍速發展
  電子商務物流是一整套的電子物流解決方案,就是俗話說的ERP系統,電子上的物流顯示及相關操作,物流還是需要機器和人搬運的。電子商務物流還要從傳統物流做起。目前國內外的各種物流配送雖然大都跨越了簡單送貨上門的階段,但在層次上仍是傳統意義上的物流配送,因此在經營中存在著傳統物流配送無法克服的種種弊端和問題,尚不具備或基本不具備信息化、現代化、社會化的新型物流配送的特征。
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  Post  by  電子商務物流(游客)發表評論于2012-9-22 23:44:25
   Re:從物流電商看現代服務業的倍速發展
  電子商務時代,由于企業銷售范圍的擴大,企業和商業銷售方式及最終消費者購買方式的轉變,使得送貨上門等業務成為一項極為重要的服務業務,促使了物流行業的興起。物流行業即能完整提供物流機能服務,以及運輸配送、倉儲保管、分裝包裝、流通加工、等以收取報償的行業。主要包括倉儲企業、運輸企業、裝卸搬運、配送企業、流通加工業等。信息化、全球化、多功能化和一流的服務水平,已成為電子商務下的物流企業追求的目標。 多功能化   在電子商務時代,物流發展到集約化階段,一體化的配送中心不單單提供倉儲和運輸服務,還必須開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務項目,也可按客戶的需要提供其他服務。現代供應鏈管理即通過從供應者到消費者供應鏈的綜合運作,使物流達到最優化。企業追求全面的系統的綜合效果,而不是單一的、孤立的片面觀點。   作為一種戰略概念,供應鏈也是一種產品,而且是可增值的產品;其目的不僅是降低成本,更重要的是提供用戶期望以外的增值服務,以產生和保持競爭優勢。從某種意義上講,供應鏈是物流系統的充分延伸,是產品與信息從原料到最終消費者之間的增值服務。   在經營形式上,采取合同型物流。這種配送中心與公用配送中心不同,它是通過簽訂合同,為一家或數家企業(客戶)提供長期服務,而不是為所有客戶服務。這種配送中心有由公用配送中心來進行管理的,也有自行管理的,但主要是提供服務;也有可能所有權屬于生產廠家,交專門的物流公司進行管理。   供應鏈系統物流完全適應了流通業經營理念的全面更新。因為,以往商品經由制造、批發、倉儲、零售各環節間的多層復雜途徑,最終到消費者手里。而現代流通業已簡化為由制造經配送中心而送到各零售點。它使未來的產業分工更加精細,產銷分工日趨專業化,大大提高了社會的整體生產力和經濟效益,使流通業成為整個國民經濟活動的中心。   另外,在這個階段有許多新技術,例如準時制工作法(JustInTime),又如,銷售時點信息管理系統(PointofSale),商店將銷售情況及時反饋給工廠的配送中心,有利于廠商按照市場調整生產,以及同配送中心調整配送計劃,使企業的經營效益跨上一個新臺階。 一流的服務   在電子商務下,物流業是介于供貨方和購貨方之間的第三方,是以服務作為第一宗旨。從當前物流的現狀來看,物流企業不僅要為該地區服務,而且還要進行長距離的服務。因為客戶不但希望得到很好的服務,而且希望服務點不是一處,而是多處。因此,如何提供高質量的服務便成了物流企業管理的中心課題。應該看到,配送中心離客戶最近,聯系最密切,商品都是通過它送到客戶手中。美、日等國物流企業成功的要訣,就在于他們都十分重視客戶服務的研究。   首先,在概念上變革,由“推”到“拉”。配送中心應更多地考慮“客戶要我提供哪些服務”,從這層意義講,它是“拉”(Pull),而不是僅僅考慮“我能為客戶提供哪些服務”,即“推”(Push)。如有的配送中心起初提供的是區域性的物流服務,以后發展到提供長距離服務,而且能提供越來越多的服務項目。又如配送中心派人到生產廠家“駐點”,直接為客戶發貨。越來越多的生產廠家把所有物流工作全部委托配貨中心去干,從根本意義上講,配送中心的工作已延伸到生產廠里去了。   如何滿足客戶的需要把貨物送到客戶手中,就要看配送中心的作業水平了。配送中心不僅與生產廠家保持緊密的伙伴關系,而且直接與客戶聯系,能及時了解客戶的需求信息,并溝通廠商和客戶雙方,起著橋梁作用。如美國普雷茲集團公司(APC)是一個以運輸和配送為主的規模龐的公司。物流企業不僅為貨主提供優質的服務,而且要具備運輸、倉儲、進出口貿易等一系列知識,深入研究貨主企業的生產經營發展流程設計和全方位系統服務。優質和系統的服務使物流企業與貨主企業結成戰略伙伴關系(或稱策略聯盟),一方面有助于貨主企業的產品迅速進入市場,提高競爭力,另一方面則使物流企業有穩定的資源,對物流企業而言,服務質量和服務水平正逐漸成為比價格更為重要的選擇因素。 信息化   在電子商務時代,要提供最佳的服務,物流系統必須要有良好的信息處理和傳輸系統。美國洛杉磯西海報關公司與碼頭、機場、海關信息聯網。當貨從世界各地起運時,客戶便可以從該公司獲得到達的時間、到泊(岸)的準確位置,使收貨人與各倉儲、運輸公司等做好準備,使商品在幾乎不停留的情況下,快速流動、直達目的地。又如,美國干貨儲藏公司(D.S.C)有200多個客戶,每天接受大量的訂單,需要很好的信息系統。為此,該公司將許多表格編制了計算機程序,大量的信息可迅速輸入、傳輸,各子公司也是如此。再如,美國橡膠公司(USCO)的物流分公司設立了信息處理中心,接受世界各地的訂單;IBM公司只需按動鍵盤,即可接通USCO公司訂貨,通常在幾小時內便可把貨送到客戶手中。良好的信息系統能提供極好的信息服務,以贏得客戶的信賴。   在大型的配送公司里,往往建立了ECR和JIT系統。所謂ECR(EfficientCustomerResponse),即有效客戶信息反饋,它是至關重要的。有了它,就可做到客戶要什么就生產什么,而不是生產出東西等顧客來買。倉庫商品的周轉次數每年達20次左右,若利用客戶信息反饋這種有效手段,可增加到24次。這樣,可使倉庫的吞吐量大大增加。通過JIT系統,可從零售商店很快地得到銷售反饋信息。配送不僅實現了內部的信息網絡化,而且增加了配送貨物的跟蹤信息,從而大大提高了物流企業的服務水平,降低了成本。成本一低,競爭力便增強了。   歐洲某配送公司通過遠距離的數據傳輸,將若干家客戶的訂單匯總起來,在配送中心里采用計算機系統編制出“一筆劃”式的路徑最佳化“組配揀選單”。配貨人員只需到倉庫轉一次,即可配好訂單上的全部要貨。   在電子商務環境下,由于全球經濟的一體化趨勢,當前的物流業正向全球化、信息化、一體化發展。   商品與生產要素在全球范圍內以空前的速度自由流動。EDI與Internet的應用,使物流效率的提高更多地取決于信息管理技術,電子計算機的普遍應用提供了更多的需求和庫存信息,提高了信息管理科學化水平,使產品流動更加容易和迅速。物流信息化,包括商品代碼和數據庫的建立,運輸網絡合理化、銷售網絡系統化和物流中心管理電子化建設等等,目前還有很多工作有待實施。可以說,沒有現代化的信息管理,就沒有現代化的物流。 全球化   90年代早期,由于電子商務的出現,加速了全球經濟的一體化,致使物流企業的發展達到了多國化。它從許多不同的國家收集所需要資源,再加工后向各國出口,如前面提及的臺灣電腦業。   全球化的物流模式,使企業面臨著新的問題,例如,當北美自由貿易區協議達成后,其物流配送系統已不是僅僅從東部到西部的問題,還有從北部到南部的問題。這里面有倉庫建設問題也有運輸問題。又如,從加拿大到墨西哥,如何來運送貨物,又如何設計合適的配送中心,還有如何提供良好服務的問題。另外,一個困難是較難找到素質較好、水平較高的管理人員。因為有大量牽涉到合作伙伴的貿易問題。如日本在美國開設了很多分公司,而兩國存在著不小的差異,勢必會碰到如何管理的問題。   還有一個信息共享問題。很多企業有不少企業內部的秘密,物流企業很難與之打交道,因此,如何建立信息處理系統,以及時獲得必要的信息,對物流企業來說,是個難題。同時,在將來的物流系統中,能否做到盡快將貨物送到客戶手里,是提供優質服務的關鍵之一。客戶要求發出訂單后,第二天就能得到貨物;而不是口頭上說“可能何時拿到貨物”。同時,客戶還在考慮“所花費用與所得到的服務是否相稱,是否合適”。   全球化戰略的趨勢,使物流企業和生產企業更緊密地聯系在一起,形成了社會大分工。生產廠集中精力制造產品、降低成本、創造價值;物流企業則花費大量時間、精力從事物流服務。物流企業的滿足需求系統比原來更進一步了。例如,在配送中心里,對進口商品的代理報關業務、暫時儲存、搬運和配送,必要的流通加工,從商品進口到送交消費者手中的服務實現一條龍。
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  Post  by  冷鏈物流(游客)發表評論于2012-9-22 23:48:57
   Re:從物流電商看現代服務業的倍速發展
 
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  Post  by  倉儲配送管理系統(游客)發表評論于2015-7-24 10:59:44

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