在快節奏的現代生活中，零售商超猶如城市脈搏，緊密貼合著人們的日常需求，扮演著不可或缺的角色。山東銀座，作為一家深植于零售行業多年的企業，其發展軌跡與轉型歷程，映照出傳統零售商超在數字化浪潮下的奮進與突破。

銀座集團：齊魯大地的零售脊梁

山東銀座，歷經 28 年深耕，在齊魯大地乃至周邊地區茁壯成長為零售商超巨頭，旗下 180 余家大型商場星羅棋布，業態多元豐富，年服務顧客上億人次。生鮮領域更是銀座的業務重心，三大配送中心每年高效吞吐生鮮商品達千噸級，全力保障區域 “菜籃子” 穩定。然而，龐大業務體量背后，物流體系曾深陷困境：運輸可視化缺失、各環節溝通低效對接繁瑣、配送效率低，費用結算延遲等痛點，宛如荊棘，阻礙著銀座邁向新零售的步伐。

轉型陣痛：傳統物流的重重桎梏

數字化轉型，是山東銀座商業版圖的重要板塊，而到了2022年，這個板塊唯一缺的就是TMS系統，這也給山東銀座的日常經營和發展造成了極大的困擾：

在運輸可視化方面，車輛運輸軌跡與在途狀態無法實時精準掌握，導致門店對貨物送達時間心里沒底，頻繁催促，倉庫與門店之間矛盾時有爆發。尤其遇到緊急訂單，貨物在倉庫等待裝車時間過長，貨位周轉率低下，極大影響配送效率。

在各環節流程銜接上問題突出。銀座除自身商品配送外，還承擔供應商貨物配送至門店的任務。因此貨物從倉庫到門店，供應商配送到門店等流程上，如果沒有系統助力，信息傳遞全靠人工登記與電話溝通，就很容易出現出庫、運輸、收貨等流程銜接不暢等問題，門店收貨后，缺貨補貨信息滯后，給銷售與顧客體驗帶來負面影響。

費用結算更是棘手難題。財務人員手工核對配送費用、退貨費用及臨時用車費用等，每月耗費大量時間精力。僅濟南一地，財務人員加班加點忙于對賬，卻仍因數據不準確、流程冗長，與承運商糾紛不斷，嚴重影響付款時效與雙方合作關系，結算周期長達數月，承運商苦不堪言，銀座自身運營效率也大打折扣。

G7易流：重塑物流中樞神經

2024 年，銀座攜手物流數字化先鋒 G7 易流，一場深刻的物流數字化變革正式啟航：

接訂單、連運力、通門店，軟硬一體打造可視運輸新生態

借助 TMS 系統，銀座實現訂單運輸全程可視化。車輛軌跡、貨物狀態一目了然，門店能實時精準掌握貨物送達時間，提前做好收貨準備，倉庫與門店間信息壁壘徹底打破，配送計劃制定更加科學高效，運輸效率實現質的飛躍。

不僅僅是運輸過程的可視化，冷鏈全程可控可視，銀座也早就實現了。銀座和G7 易流冷鏈溫控設備的合作要早得多，安裝 IoT 設備，如同為車輛配備 “智能管家”，溫度、濕度、位置等關鍵數據實時回傳平臺。一旦溫度異常，系統即刻預警，精準定位問題車輛與環節。得益于此，生鮮損耗率顯著下降 ，農產品新鮮度大幅提升，顧客滿意度也隨之攀升，為銀座在生鮮市場競爭力注入強勁動力。

便捷高效的計費對賬，破解費用結算 “頑疾”

G7易流TMS 系統深度對接銀座財務體系，根據貨物配送規則，運費自動精準計算。財務人員從每天都需要大量時間通過手工匯總和核對細項費用，到現在只需要通過系統預設計價規則自動出數，財務人員只需要審核費用無誤即可，以前領導要看數據，財務人員需要手忙腳亂好幾天才能出數，現在直接系統一拉數據就能看見。對賬時間大大縮減，承運商糾紛也減少了。

此外，臨時用車費用、考核費用等細節也盡數線上化，財務審批流程化繁為簡，銀座與承運商合作更加順暢緊密，供應鏈上下游關系愈發穩固。

構建數字運力池，從 “成本中心” 到 “利潤引擎”的積極探索

G7易流助力銀座將分散各地的司機、車輛信息全面線上化，打造專屬 “數字運力池”。未來，還會通過車輛調度智能化，解決旺季車輛閑置與倉庫擁堵問題。不僅如此，銀座還將持續運營“數字運力池”，拓展三方運輸業務，將物流板塊從 “成本中心” 蝶變為 “利潤引擎”，為銀座整體盈利添磚加瓦。這不僅是成本控制的勝利，更是商業模式創新的典范，銀座在新零售浪潮中找準全新定位，開辟盈利新航道。

展望未來：數字化翅膀助力高飛遠翔

銀座與G7易流的合作，有力印證傳統行業轉型真諦 —— 不在顛覆，重在進化。當數字化技術深度融合物流業務各環節，傳統零售商超煥發出全新活力。銀座集團CEO豪邁宣言：“過去我們賣商品，現在我們要賣服務、賣效率。” 數字化轉型，正推動銀座向著綜合性物流與零售服務巨頭大步邁進。在這場變革里，G7易流不僅是技術賦能者，更是銀座價值共創的關鍵伙伴，攜手為消費者、行業乃至社會創造源源不斷的新價值，續寫零售行業數字化轉型美好改變。