2017年4月12日，以“科技遇時尚 潮流無界限”為主題的2017流行時尚&歐曼EST超級卡車上市發(fā)布會在上海隆重舉行。由中國交通運輸部主辦，交通運輸部職業(yè)資格中心、中國交通報社協(xié)辦，福田戴姆勒汽車承辦的“2017中國高效物流卡車公開賽”正式啟動；與此同時，由福田戴姆勒汽車攜手中國下一代教育基金會聯(lián)合發(fā)起的“歐曼卡車人助學公益計劃”正式發(fā)布；這意味著福田戴姆勒汽車在探索提升中國卡車司機職業(yè)技能以及踐行企業(yè)社會責任方面邁出了更為堅實的一步。

    2016年8月，交通運輸部出臺《關于推進供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革 促進物流業(yè)“降本增效”的若干意見》，意見指出：交通運輸是物流的基本環(huán)節(jié)和依托載體，優(yōu)化交通運輸服務的供給能力和水平，對于提高物流效率、降低物流成本，具有積極的作用，要加大推進物流業(yè)“降本增效”的力度，促進交通物流發(fā)展質(zhì)量和效益不斷提高。

    2017中國高效物流卡車公開賽啟動

    2017中國高效物流卡車公開賽旨在深入推進交通運輸供給側(cè)改革，促進物流業(yè)降本增效，加快運輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，倡導物流行業(yè)應用標準化車型，更好地宣傳了交通運輸部踐行安全節(jié)能駕駛理念，實現(xiàn)綠色高效運輸?shù)奶栒伲粚π袠I(yè)而言，2017中國高效物流卡車公開賽是一場以提升物流運輸效率、降低燃油消耗、降低碳排放為宗旨的行業(yè)大賽，促進了物流行業(yè)綠色高效發(fā)展，打響了交通運輸領域的藍天保衛(wèi)戰(zhàn)；對企業(yè)而言，2017中國高效物流卡車公開賽以歐曼EST超級卡車為比賽用車，依托其超級智能、超級節(jié)油、超級安全、超級高效的產(chǎn)品優(yōu)勢，讓用戶通過比賽體驗到超級卡車在高效運輸方的超級價值，最大程度降低企業(yè)物流成本，打造物流高效運輸新生態(tài)。對用戶而言，通過卡車公開賽，進一步提升了“甩掛運輸、危化品、冷鏈、快遞快運、工業(yè)品運輸”領域的用戶，通過比油耗、比出勤率、比TCO等賽制，全面提升駕駛技能。

    福田戴姆勒汽車研發(fā)總監(jiān) Dr.Ralf Ludwig介紹歐曼EST超級卡車

    2017中國高效物流卡車公開賽將在上海、安徽、河南、山東、四川、深圳、北京等全國重點物流樞紐區(qū)域全面展開，比賽科目分別為場地技能駕駛、實際道路駕駛兩項；通過高效物流大賽對駕駛員進行駕駛培訓，結(jié)合駕駛員在具體行車環(huán)節(jié)的操作使用過程中的正確的操作方式、錯誤操作警示，以及如何妥善應對在行駛過程中的突發(fā)情況，幫助用戶快速、準確地找到解決方案，在幫助其提升經(jīng)濟駕駛的同時，保證安全、高效、按時的完成運輸任務，從而為物流運輸行業(yè)培養(yǎng)合格、規(guī)范的駕駛員。本次大賽，將搭建起國家、企業(yè)、用戶關于綠色高效運營的溝通橋梁，引發(fā)更多物流企業(yè)對國內(nèi)高端卡車技術進步、更新?lián)Q代的關注，進一步為中國制造業(yè)的高端轉(zhuǎn)移、推進供給側(cè)改革提供強大的后勁。據(jù)悉，本屆大賽的獲勝者，不僅可獲得交通運輸部職業(yè)資格中心頒發(fā)的執(zhí)業(yè)資格認證證書，更可獲與歐洲卡車駕駛員進行技巧交流的機會。

    康明斯發(fā)動機制造技術專家兼福田康明斯工廠廠長Mr.Miguel.Kindler

    “據(jù)交通部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國道路貨運車輛已達1500多萬輛，貨車司機高達3000萬人，承載著全社會76%的貨物量和33%的貨物周轉(zhuǎn)量。道路貨運行業(yè)是交通運輸行業(yè)中規(guī)模最大、從業(yè)人員最多、貢獻最突出的子行業(yè)之一。” 中國交通報社黨委書記、社長蔡玉賀表示，“目前我國道路貨運貨車實載率不足60%，遠低于發(fā)達國家80%—95%的水平。因此，促進物流業(yè)降本增效，必須從供給側(cè)入手，不斷調(diào)整優(yōu)化供給結(jié)構(gòu)，減少無效供給，擴大有效供給，加強優(yōu)質(zhì)供給，實施精準供給，為打造綜合運輸服務升級版提供堅強有力的供給保障。”

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