12月26日，以“新法規(guī) 新業(yè)態(tài) 一起贏”為主題的歐曼超級重卡安全之星法規(guī)版智能列車上市發(fā)布會在山東東營舉行。活動現(xiàn)場，福田戴姆勒汽車發(fā)布了歐曼超級重卡安全之星法規(guī)版智能列車，并舉行350臺戰(zhàn)略采購簽約儀式，這意味著福田戴姆勒汽車針對危化品運輸行業(yè)打造的專屬自動擋重卡產(chǎn)品再獲大客戶認可，助推行業(yè)開啟自動擋重卡時代。

【東營市墾利區(qū)交通局夏之劍局長，福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山，山東明珠集團總經(jīng)理顏廷福，蕪湖中集瑞江汽車銷售公司副總經(jīng)理汪剛，福田康明斯副總經(jīng)理胡建華，福田采埃孚銷售服務(wù)總監(jiān)薛善倉共同發(fā)布歐曼超級重卡安全之星法規(guī)版智能列車】

東營作為重要的石化基地，也是國內(nèi)規(guī)模較大的石化運輸市場，而危化品管理和運輸，與人民生命安全息息相關(guān)。福田戴姆勒汽車作為國內(nèi)領(lǐng)先的重卡企業(yè)，為讓卡友安心運輸、省心賺錢，特推出合規(guī)、智能、高效、安全、節(jié)油的歐曼安全之星法規(guī)版智能列車，以全新升級的裝備促進危化品運輸安全。

【中物聯(lián)危化品物流分會副秘書長蔡執(zhí)陽介紹行業(yè)發(fā)展趨勢】

【東營市墾利區(qū)交通局夏之劍局長致辭】

精準洞察場景需求 打造安全運輸裝備

安全是第一要義，尤其是危化品運輸行業(yè)。根據(jù)國家法規(guī)要求，2020年1月1日起，危化品牽引車驅(qū)動橋必須采用空氣懸掛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輪胎必須安裝輪胎防暴裝置；5月1日起，車輛需增加胎壓檢測及EBS系統(tǒng)。因此，歐曼在業(yè)內(nèi)率先打造了安全之星法規(guī)版產(chǎn)品，持續(xù)引領(lǐng)危化市場。歐曼安全之星法規(guī)版智能列車精準把握用戶需求定制化生產(chǎn)制造，由福田戴姆勒汽車智能“車頭”和中集瑞江智能“掛車”組成，鏈合康明斯發(fā)動機與采埃孚變速箱組成超級動力鏈，基于歐曼一體化標定使整車擁有更好的性能與工況匹配性，全面滿足東營危化運輸需求。

【福田汽車集團副總經(jīng)理、福田戴姆勒汽車執(zhí)行副總裁宋術(shù)山致辭】

在提升駕駛安全方面，歐曼安全之星法規(guī)版智能列車通過10+5項主被動安全技術(shù)與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全面應(yīng)用，為客戶提供全天候車輛安全與運營安全解決方案。如，iBrake2發(fā)動機輔助制動系統(tǒng)可提供370馬力的制動功率，采埃孚液力緩速器可提供4000N?m的制動力矩，可有效減少剎車次數(shù)，避免剎車過熱制動失效，提升整車的制動安全；防疲勞監(jiān)測系統(tǒng)可以隨時感應(yīng)監(jiān)測運輸人駕駛時的狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)其疲勞駕駛就會及時預(yù)警；FCW碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警等技術(shù)則會通過車前部的攝像頭來監(jiān)測行車情況，最大限度減少事故發(fā)生。煙臺萬華副總經(jīng)理常斌表示：“萬華車隊中的200余輛車均選用了同一款400馬力歐曼GTL，車輛均搭載康明斯X12發(fā)動機，這款發(fā)動機自帶缸內(nèi)制動，我們平時都只拉標載，即便是跑貴州地區(qū)，只要司機注意控制車輛，也不會有問題。”

【福田戴姆勒汽車危化品行業(yè)總監(jiān)陳光介紹歐曼超級重卡安全之星法規(guī)版智能列車】

自動擋節(jié)油舒適、可靠高出勤 打造更優(yōu)TCO

對重卡用戶來說，終極目標當然是賺錢，即使跑運輸是件辛苦活兒，卡友們也是能多賺一點是一點。在保證安全的前提下，歐曼安全之星法規(guī)智能列車依托自動擋優(yōu)勢，憑借安全、舒適、易駕駛的性能，助力打造最佳TCO。整車搭載采埃孚自動擋變速箱，傳動效率達99.8%，能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)精準確定在最佳擋位，保證發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以始終控制在70%的最經(jīng)濟油耗區(qū)間。同時，康明斯X系列發(fā)動機擁有2000 bar超高壓噴射，霧化效果更好燃燒更充分，實現(xiàn)百公里節(jié)油3-5升，全面降低油耗增加收益。

【福田戴姆勒汽車營銷公司副總經(jīng)理王維分別與山東金浩物流有限責任公司董事長王敏，山東正本特種油運輸有限公司董事長王成程，遼寧緣泰物流有限公司總經(jīng)理高殿坤，河南濟源物流商會會長趙永忠簽訂安全之星法規(guī)版智能列車戰(zhàn)略采購協(xié)議共350臺】

不僅如此，為確保用戶降本增效，歐曼提高用車可靠性，為用戶向效率要收益。整合全球優(yōu)質(zhì)資源打造的重卡，歷經(jīng)1000萬公里高寒、高原、高溫全工況極限驗證與嚴苛的歐盟驗證測試，依托智能化數(shù)字工廠的制造標準，實現(xiàn)整車160萬公里無大修，超級動力鏈2年不開缸、不開箱，確保每一輛歐曼超級重卡的卓越品質(zhì)，促進貨運效率提升30%，實現(xiàn)每月達到28天的超高出勤率，多跑一趟就能多賺錢。

【活動現(xiàn)場歐曼超級重卡展車】

買自動擋重卡首選歐曼，如今已成為行業(yè)共識。未來，福田戴姆勒汽車將繼續(xù)針對危化品等細分行業(yè)運輸工況，鏈合采埃孚福田、福田康明斯實現(xiàn)超級動力鏈匹配不斷優(yōu)化，為用戶打造高品質(zhì)“產(chǎn)品+服務(wù)”，提供物流運輸一體化解決方案，推動用戶降本增效，促進行業(yè)運輸高效發(fā)展。